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해저터널 관련주 대해서 알아보자.
한일 해저터널을 연결한다는 말이 나왔다.
대한민국 경남의 가덕도와 일본 규슈를 잇는 해저터널을 건설한다는 말이다.
좋은 뜻으로는 부산의 경제를 키울 것이라는 말이 있다.
그러나 과거에 나왔던 이야기이고 지금 사실 현실적으로는 어려운 일이다.
일본의 수출 규제로 인한 불매운동과 반일 감정 등 여러 가지 앙금이 풀리지 않은 상태에선 한일 해저터널의 추진은 어려울 것 같다.
그리고 공사비만 100조에 이른다고 하였다.
이것 또한 공사비에 대비하여 실익이 없는걸로 결론이 났었다.
※ 부산산업
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 '부산산업'의 기업개요
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1976년 5월 15일 설립됨.
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부산산업의 주요 생산품은 레미콘제품으로 시멘트, 모래, 자갈 등의 원재료를 이용한 제조공정을 거쳐 레미콘 트럭으로 제한된 시간 내에 건설현장까지 운송한다.
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최신식 전자동 시스템을 갖추고 있으며, 특수레미콘 생산 인증을 획득함.
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부산과 경남지역에서 동종업계 우위를 점유하고 있음.
※ 특수건설
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 '특수건설'의 기업개요
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특수건설은 철도 및 도로 지하횡단구조물의 비개착 시공, 대구경 교량 기초시공, 실드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작 등의 사업을 영위함.
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BG장비를 도입하여 서해대교,광안대교,인천대교,고속철도 및 싱가포르 고속도로 지하구간 및 지하철 등을 시공함.
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특수건설은 터널관련 실드 공법과 독일에서 도입한 장비와 기술력으로 서초 전력구, 한강 터널을 시공하였음.
※ KT서브마린
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 'KT서브마린'의 기업개요
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1995년 4월 설립됨.
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2002년 2월 코스닥에 상장함.
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KT서브마린은 해저통신,전력케이블 건설과 유지보수사업, 해저 파이트 라인 설치/매설, 특수케이블 설치/유지보수 탐사 등의 사업을 하고 있음.
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그리고 Offshore사업, 해상구조물제작 사업, 기타 부대 되는 사업 등을 영위함.
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2020년 9월 기준 KT서브마린의 매출은 건설공사 약 67% , 유지보수 약 31%로 구성되었음.
※ 동아지질
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 '동아지질'의 기업개요
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동아지질의 주요 사업으로는 토목분야의 보링 그라우팅 공사, 수중공사 , 상하수도 설비 공사, 토공사 , 비계 구조물 해체 공사, 미장 방수 조적 공사, 철근 콘크리트 공사 등이 있음.
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동아지질은 지반과 터널 분야에서 120개 이상의 특허를 보유하고 있음.
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지하공간을 뚫고 개발하는 '복합 파이프재킹 공법'은 동아지질만의 특화된 기술임.
※ LS
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 'LS'의 기업개요
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1962년 설립됨.
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1977년 유가증권시장에 상장됨.
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LS는 지주회사로 주식의 소유를 통해 국내회사의 사업내용을 지배하는 것을 주된 사업으로 함.
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주 수입원으로는 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금, 브랜드수수료 수입 등이 있음.
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종속회사 LS전선을 통하여 해저케이블, 전력선등의 제품을 생산함.
※ 한국선재
＊해저터널 관련주
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해저터널 관련 종목 '한국선재'의 기업개요
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1990년에 설립됨.
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한국선재의 주요 제품으로는 철강재, 아연도금 철선, 스테인리스강 선등이 있음.
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종속회사를 통해 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품인 계장용 Fitting 및 Valve를 생상함.
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튜브 피팅과 밸브 생산 판매하는 한선엔지니어링과 화물운송알선 사업을 영위하는 금제를 종속회사로 두고 있음.
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